全新工艺,BROMPTON推出迄今为止最轻钛折叠车
钛合金不仅其重量仅为钢的50%,且强度重量比比铬钼钢高28.4%。钛合金的疲劳极限是钢的两倍,铝合金车架在使用较长时间以后在这方面也无法与钛合金车架相比。作为应用在自行车架上的高强度和低密度的钛合金材料,它不仅会让车架重量轻、强度高而且会让车架更经久耐用。 近日,BROMPTON发布迄今为止最轻的全新「T Line」车型,用钛取代钢材、减轻“骨架”重量,150多个零件都经过了改进或重新设计,更采用TIG焊接技术使车架轻盈稳固,优化细节部件从内到外不放过任何“轻”的可能。 Brompton曾经制造过钢、钛混合的折叠自行车,但他们全新的全钛车架T Line折叠自行车将城市通勤带到一个新的水平,重量低至7.45公斤。 Brompton表示,T Line是全世界第一辆采用钢包碳座管的折叠车。碳纤维座管虽然能够很轻易地做到又轻又硬,但为了满足折叠车经常需要插拔座管的使用场景,Brompton工程师在碳纤维座管外包覆了一层0.3mm厚的钢,以增加耐用性。这样做还可以提升座管的摩擦力,防止座管下滑。 全新T Line车型共包含「One」单速版本和「Urban」四速版,整车重量分别为7.45kg和 7.95kg,现均已于线下门店上架。 |